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全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V
時間: 2019-06-18 13:25

在豪華大型SUV陣營,奔馳一直擁有著很強的話語權,可以說壟斷了這一細分市場,在寶馬X7還未推出之前,奔馳GLS幾乎是這個級別中為數不多的選擇,為了鞏固其在豪華大型SUV市場的統治力,奔馳在今年4月的紐約車展上正式發布了全新奔馳GLS,用實際行動回應了前不久上市的寶馬X7,新車預計年內正式引入國內市場銷售。

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

全新奔馳GLS用一句話概括就是,“保留經典,進一步提升整車豪華感”。奔馳在豪華氛圍的營造方面,有著自己獨到的理解,包括S級和今天所講的全新奔馳GLS,這也是其在頂級車型銷量方面能夠碾壓寶馬、奧迪的關鍵因素,此次的全新奔馳GLS可以說把豪華發揮的淋漓精致。

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

首先是設計,豪華品牌車型設計一向遵循家族理念,全新奔馳GLS也不例外,在感官上基本和現款車型相同,只是在細節部分做了調整,但這些細節調整竟然帶來了煥然一新的感覺,比如前臉的進氣格柵,采用了兩道杠的設計,配合蜂窩狀的進氣口,顯得霸氣十足,此次全新奔馳GLS還提供運動套件和越野套件兩個版本的造型,運動版車型主要是線條方面和空氣動力學套件上的變化,而越野套件則是提供一些保護裝置,比如整車的護板以及防刮裝飾條等,值得肯定的是,全新奔馳GLS滿足了更多消費群體的需求。

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

值得一提的是,全新奔馳GLS還換裝了新的燈光系統,除了造型上更加有神外,全系車型都標配了MULTIBEAM LED大燈系統,即便是單個大燈都有112顆LED燈珠,其照射距離可達650米,甚至說可以媲美激光大燈,尾燈部分,全新奔馳GLS也進行重新設計,個人感覺,比上一代車型動感了許多。

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

作為一款大型SUV,全新奔馳GLS的長度為5207mm,軸距達到了3135mm,比上一代車型增加了60mm,提供6座和7座布局。

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

再來看豪華,全新奔馳GLS的設計風格和前不久上市的奔馳GLE非常相似,特別是布局和功能區域的設計,這算是家族化設計的一個弊端吧,全新奔馳GLS確實沒有體現出“高人一等”,但是在用料方面,全新奔馳GLS還是相當的豪華,算是彌補了設計上的一點遺憾吧。整車的用料幾乎都是由真皮構成,上到中控區域,下到車輛的門板,全新奔馳GLS的內飾可以稱之為一件奢侈品。

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

除了用料豪華外,全新奔馳GLS的配置也堪稱豪華,儀表和中控采用了一體化設計,其搭載了最新的MBUX信息娛樂系統,顯示質感細膩,在駕駛輔助系統方面,除了配備常規的ACC自適應巡航外,全新奔馳GLS還搭載了分辨率達到720*240像素的HUD抬頭顯示,除了顯示內容更加豐富外,投影距離相比老款車型也有所延長。

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

在舒適性配置方面,全新奔馳GLS可以稱的上“移動的客廳”,方向盤除了帶加熱模式外,還支持電動調節,后排座椅提供電動調節,加熱、通風、按摩一應俱全,值得一提的是,全新奔馳GLS還配備柏林之聲的環繞音響系統,全車提供9個USB接口,杯架支持制熱和制冷。

最后來說硬件配置,全新奔馳GLS提供6缸3.0T和8缸4.0T發動機,匹配9速手自一體變速箱,對應GLS 450和GLS 580車型,兩種版本車型均搭載48V微混動系統,其中3.0T車型最大馬力達到367Ps,峰值扭矩500 N.m,4.0T車型整車的最大功率為489Ps,峰值扭矩為700N.m,兩種動力車型在48V微混系統的幫助下,可在短時間額外提供250N.m的動力。全新奔馳GLS還將標配4MATIC四驅系統,提供AIRMATIC空氣懸架,官方給出的0-96km/h的加速時間分別為5.2s和5.9s。

全新奔馳GLS年內引入,大燈照射距離650米,6缸起步,標配48V

 

阿川評車

全新奔馳GLS在產品力方面拿出了奔馳的看家本領,無論從設計、豪華,還是硬件配置來看,全新奔馳GLS仍然是這個級別的翹楚。在寶馬X7推出后,全新奔馳GLS總算有了對手,兩強相爭的情景又要在大型SUV市場上演了,究竟誰更勝一籌,我們拭目以待吧。

  
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